随着中国人口老龄化加剧，殡葬问题日益凸显。海葬作为一种生态环保的丧葬方式逐渐走入公众视野，但现实情况却十分复杂：一边是部分地区海葬价格高达上万元，一边是免费海葬名额供不应求，排队等候者众多。**为何看似简单的将骨灰撒入海中，却衍生出如此多的矛盾现象？**这背后，既有传统观念的桎梏，也有政策执行的偏差，更有市场规律的冰冷作用。
民政部最新数据显示，2024年全国海葬人数达到38,600人，较2023年增长23.7%，呈现出快速增长的趋势。2025年一季度，仅北京、上海、广州、大连四座沿海城市的海葬数量就突破8,200例，同比增长32.5%。海葬逐渐成为越来越多家庭的选择，但海葬价格却呈现两极分化格局，这究竟是为什么？
追溯海葬源起，这一丧葬方式最早可追溯至欧洲海员文化，在中国则始于1991年上海的首次公益海葬活动。经过三十多年发展，目前中国海葬主要分为两大类：一类是政府补贴的公益性海葬，通常免费或低价提供；另一类是市场化运作的商业海葬，价格从几千元到上万元不等。正是这种双轨制，造成了当前"一边高价一边排队"的怪象。
公益性海葬为何如此抢手？主要原因在于其显著的成本优势。以上海为例，本地户籍居民参加公益海葬，骨灰撒海全程免费，还能获得4,500元丧葬补贴。北京市从2024年起将补贴额度提高至5,000元。广州市不仅提供免费海葬服务，还额外给予逝者家属3,500元的"绿色殡葬奖励金"。这种"零成本甚至负成本"的模式，吸引了大量家庭申请。
与此形成鲜明对比的是商业海葬的高昂价格。记者调查发现，在深圳、厦门等城市，部分商业海葬机构收费高达8,000至15,000元不等。这些高价海葬通常包括"专属游轮""个性化仪式""纪念品定制"等增值服务。一些机构甚至推出"豪华海葬套餐"，价格高达3万元以上，其中包含专业摄影摄像、海上乐队演奏等内容。
如此巨大的价格差异，引发了公众的质疑：不就是将骨灰撒入海中吗？为何价格能相差十倍甚至更多？
从成本构成看，海葬主要包括四部分费用：船只租赁费用、人员服务费用、仪式设计费用和纪念用品费用。以一艘能容纳30人的中型游船为例，半天租赁费用在5,000元至10,000元之间，平均到每位逝者身上，船只成本约200-400元。人员服务费用包括引导员、仪式主持人等，人均成本约300-500元。仪式设计和纪念品成本则因定制化程度不同而差异巨大，从几百元到几千元不等。
据行业内人士透露，一场标准化的海葬仪式，综合成本通常在1,500元左右，远低于部分商业机构定价。某资深殡葬服务人员坦言："高价海葬中，真正的服务成本可能只占总价的三分之一甚至更少，剩余部分多为各种名目的加价。"
这种现象的背后，是海葬市场供需失衡的直接反映。中国殡葬协会数据显示，截至2025年3月，全国具备正规海葬资质的机构仅83家，远不能满足日益增长的需求。在需求快速增长但供给跟不上的情况下，价格上涨几乎是必然结果。
尤其值得关注的是，随着土葬限制政策的加强和墓地价格的持续攀升，海葬需求呈现爆发式增长。北京市民政局数据显示，2024年北京市公益海葬申请人数超过7,000人，但全年计划投放名额仅4,500个，缺口明显。上海、广州等城市同样面临"一位难求"的局面。在公益海葬一票难求的情况下，部分家庭不得不转向价格高昂的商业海葬。
商业海葬高价的另一原因在于"硬性支出"。海葬业务涉及海事、环保、卫生等多个部门审批，合规成本较高。据业内人士介绍，一家正规海葬机构年均行政审批和合规成本约15万元。除此之外，海上作业的保险费用也相对较高，安全设备投入和维护费用同样不菲。这些"看不见的成本"，最终都会转嫁到服务定价中。
免费海葬为何需要排队？除了名额有限外，还有季节性因素影响。海葬活动受海况和天气影响较大，通常集中在每年3月至11月进行，冬季海况恶劣时基本暂停。这就导致海葬服务存在明显的季节性供给不足。以青岛为例，2024年全年共举办32次公益海葬活动，平均每月不到3次，高峰期一位难求。
值得思考的是，我国海葬比例仍然较低。民政部数据显示，2024年全国火化遗体约560万具，选择海葬的仅占0.7%左右。这一比例远低于日本的8.3%和美国的10.2%。传统观念仍是制约海葬普及的最大障碍。
在中国传统观念中，"入土为安"被视为对逝者的尊重，许多人仍然难以接受"入海为安"的观念。民调显示，65%的受访者表示家中老人不愿接受海葬，主要顾虑包括"无处可祭扫""难以寄托哀思"等心理因素。正因如此，海葬服务的价格敏感度相对较低，部分机构抓住这一心理，推出"一对一专属纪念""海葬坐标定位"等服务，以缓解家属的心理焦虑，但这也成为其抬高价格的理由。
海葬作为一种生态殡葬方式，具有明显的公益性质。从资源节约角度看，一个标准墓穴占地约1平方米，而海葬几乎不占用土地资源。据测算，如果全国有10%的逝者选择海葬，每年可节约土地约560万平方米，相当于800个标准足球场面积。海葬的生态价值和社会价值远大于其直接经济价值。
正是基于这一认识，各地政府纷纷出台政策支持海葬发展。2025年2月，民政部联合九部委发布《关于进一步推进殡葬改革的指导意见》，明确提出"到2030年，绿色殡葬比例提高到60%以上"的目标。上海、广州等城市已将海葬纳入城市公共服务体系，由政府购买服务方式提供。
政策执行中也存在不少问题。最突出的是公益海葬名额分配不均。以某省会城市为例，2024年共安排800个公益海葬名额，但其中60%被分配给了机关、事业单位职工及其家属，普通市民难以申请。这种"资源倾斜"现象在多个城市都不同程度存在。
免费海葬排队问题的解决之道，在于扩大供给。从国际经验看，日本通过建立"海葬公园"，将海葬仪式标准化、产业化，有效提高了服务效率。美国则通过立法明确海葬标准和流程，简化行政审批，鼓励更多民间资本进入。这些做法都值得借鉴。
制约海葬发展的另一关键因素是行业标准缺失。目前，我国尚未出台全国统一的海葬服务标准，服务质量参差不齐。有的机构甚至存在"骨灰未撒入海中""多家骨灰混合处理"等违规操作，严重损害了行业形象和公众信任。
业内人士呼吁尽快建立海葬服务标准体系。这一体系应包括船只安全标准、服务人员资质标准、仪式流程标准和骨灰处理标准等多个方面。只有标准化水平提高了，才能实现规模化发展，进而降低成本。
聚焦商业海葬价格虚高的问题，一方面需要加强监管，打击价格欺诈行为；另一方面也要认识到，殡葬服务的特殊性决定了其定价机制与一般商品服务有所不同。在特殊时刻，家属情绪脆弱，价格敏感度较低，这给了部分机构抬高价格的空间。通过提高市场透明度，公示基础服务价格，可以部分解决这一问题。
从长远看，解决海葬"一边高价一边排队"的矛盾，需要政策、市场和社会多方面协同发力。政策层面，应加大财政投入，扩大公益海葬规模，优化名额分配机制；市场层面，鼓励更多规范企业进入，形成良性竞争；社会层面，加强宣传引导，促进观念转变。
海葬设施建设滞后也是制约因素之一。与传统墓园相比，海葬基础设施投入少，关注度不足。统计显示，全国专用海葬码头不足20个，专业海葬船只仅约50艘。海葬设施"重仪式轻纪念"的特点，也与国人传统祭扫习惯不符。
为解决这一问题，深圳、厦门等地开始探索建设"海葬纪念园"，在岸边设立纪念墙、纪念碑等设施，方便家属祭扫。天津则推出"虚拟纪念园"，通过数字技术，为每位海葬者建立在线纪念空间，家属可远程进行虚拟祭扫。这些创新做法，既保留了海葬节约土地的优势，又满足了人们祭扫纪念的心理需求。
从殡葬改革大局看，海葬只是绿色殡葬的一种方式。树葬、花坛葬、草坪葬等同样符合生态环保理念。推广海葬的同时，也应丰富其他绿色殡葬方式，为大众提供多元选择。青岛市2024年推出的"殡葬改革综合服务包"，将各类绿色殡葬方式整合推广，取得良好效果，海葬、树葬、花坛葬的比例从2023年的9.3%提升至15.7%。
海葬价格虚高的解决之道，不仅在于行政干预，更在于市场机制的完善。从供给侧看，降低准入门槛，简化审批流程，鼓励更多企业参与，增加市场竞争；从需求侧看，加强价格信息公开，提高消费者议价能力；从监管层面，建立健全价格监管机制，严厉打击价格欺诈行为。
人们对死亡的态度，折射出一个社会的文明程度。海葬作为一种尊重自然、回归自然的方式，代表了现代殡葬文化的发展方向。破解海葬发展的瓶颈，既需要政策支持，也需要观念更新，更需要整个社会对生命、对自然的深刻理解和尊重。
海葬不只是将骨灰撒入大海那么简单，它承载着人们对逝者的哀思、对生命的敬畏、对自然的敬重。从这个角度看，合理的海葬价格和顺畅的服务流程，不仅是一个市场问题，更是一个民生问题、文明问题。
当一艘海葬船驶向深海，当骨灰随着海风和浪花融入大自然，逝者以另一种方式获得永生。也许这才是最符合自然规律、最有尊严的告别方式。期待在不久的将来，海葬能够摆脱"一边高价一边排队"的尴尬局面，真正成为大众可及、价格合理的选择。
面对日益突出的殡葬问题，你怎么看待海葬这种方式？是否会将其作为自己或家人的选择？对于高价海葬和免费海葬排队现象，你有什么建议或想法？欢迎在评论区分享你的观点和经历。 |
